Carroceria: Caio Apache S21 Chassi: MB OF-1418
Placa: GVQ-4925
Fotógrafo: Davi de C. Neves em 2012, Ponte Nova - MG
Retirado de: http://onibusbrasil.com/ em 2012
O que ocorreu recentemente e que resultou na incorporação da Urca pela a Carneirinhos,foi a dissolução do grupo Urca/Carneirinhos,após o dono da Urca depois de passar muita raiva com a BH TRANS e problemas diversos,vender a parte dele para o sócio (Dono da Carneirinhos)
A Carneirinhos,desta forma,passou a operar todas as linhas (gerenciadas pela a BH TRANS) do antigo Grupo e assumiu a operação das linhas Gerenciadas pelo o DER - MG (mantendo a razão social Urca Auto Ônibus),apenas na RMBH.
Ou seja esta empresa está atulamente desta forma: BH TRANS (Belo Horizonte): Carneirinhos e DER MG - Urca Auto ônibus (RMBH)
Detalhe: a carneirinhos operava somente a linha 2402 e a Urca,operava as linhas: 9407,4403 A/D,o ramal 2210 B e alguns veículos nas linhas: 2224 A e 2256,alem das linhas gerenciadas pelo o DER - MG (2800,2810,2811,2820 e 2830).
Lembrando que estas empresas se juntaram,para não ficar de fora da licitação do BH TRANSTORNO. Pois eram empresas distintas
A Carneirinhos (mais antiga),operou a linha 4501 A/B desde a implantação do PROBUS em 1982 até em 18/07/1998
A Laguna Auto Ônibus,operou a linha 4403 desde a implantação do PROBUS até em 1985.
A Linha 4403 era composta desta forma:
4403 A - Serrano/Zoológico 4403 B - Serrano/Zoológico/São Mateus 4403 C - Conj.Célso Machado
Em 1984 Eo ramal 4403 B Passou a ser 4408 e o ramal 4403 C, passou a ser 4403 B.
A Urca surgiu após uma separação acionária da Laguna Auto ônibus em 1985 e passou a operar estas linhas:
Em 1988 O Ramal 4403 C,volta a operar como: Residencial Sarandi
Em 1995,O Ramal 4403 D - Urca/Confisco,foi criado
Após o BH Transtorno,Em 1998,a Expresso Radar operou os ramais 4403 B/C
Em 2000,O Ramal 4403 B,passou a ser a linha 4410 e desde 2001,esta linha e o ramal 4403 C,são operadas pela a Coletur.
Obrigado pelas informações amigo!! Algumas mudanças de números de linhas eu me lembro, mas essa ligação com a Laguna é novidade pra mim!! E a questão da ligação das empresas com o Grupo Rodopass, como ocorre?
A Ligação ocorre desta forma: as linhas que até então eram operadas pela a Urca Auto ônibus (quando ainda pertencia a carneirinhos) passaram a ser operadas pela a Viação Carneirinhos e a razão social da Urca Auto ônibus foi repassada para a rodopass,que comprou recentemente a Viação Santa Edwiges (Garagem Independência BH) e desta forma a Santa Edwiges (Independência BH),passou a ser: Urca Auto ônibus fato ocorrido em 05/2013. Detalhe: A Garagem antiga da Urca Auto ônibus e as linhas que esta empresa operava,foram repassadas para a Viação Carneirinhos e a Urca Auto ônibus (agora pertencente a Rodopass) passou a operar as linhas que até então eram operadas pela a Viação Santa Edwiges (Independência BH) e desta forma,em nada mais tem a haver com a Viação Carneirinhos.
Outro detalhe: A Viação Carneirinhos atualmente opera linhas em 2 (dois) Consórcio Pampulha e Dom Pedro II
A Urca Auto ônibus passou a operar linhas no Consórcio Dez e os novos veículos que chegaram vieram de São Luiz - MA .
É, a Viação Carneirinhos ficou com as linhas: 2210-B, 2256, 2402-A, 9407, 4403-A/D e a Urca Ônibus se incorporou a Rodopass que comprou parte da Santa Edwiges que agora se chama Independência Ônibus que são as linhas: 33, 305, 330, 337, 340, etc. Assim essa linhas que eram compostas principalmente de Mascarello Gran Via Midi passou a ter Caio Apache Vip 2 e 3 alguns novos (a partir do prefixo 30510) e alguns antigos tanto da Urca Ônibus (ex: veículo 40096), Rodopass (ex: veículo 40059), também há um veículo da Carneirinhos lá (veículo 10119) e ainda temos também da Torres (veículo 20070). Agora a Rodopass que era composta somente por Caio Apache tem também Neobus Mega Plus que na minha opinião não são carrocerias boas e nem bonitas!
Ex- 40307 Urca.
ResponderExcluirObrigado pela informação amigo!!
ExcluirA Viação Carneirinhos incorporou recentemente a Urca e desta forma: este veículo era da Viação Carneirinhos.
ResponderExcluirA Urca Auto Ônibus,apenas opera linhas na RMBH (gerenciadas pelo o DER - MG) e não mais em BH.
Bem, no caso, apenas mudaram de nome, já que as empresas fazem parte do mesmo grupo já a muito tempo (talvez, desde sempre)!!
ExcluirValeu amigo!!
O que ocorreu recentemente e que resultou na incorporação da Urca pela a Carneirinhos,foi a dissolução do grupo Urca/Carneirinhos,após o dono da Urca depois de passar muita raiva com a BH TRANS e problemas diversos,vender a parte dele para o sócio (Dono da Carneirinhos)
ResponderExcluirA Carneirinhos,desta forma,passou a operar todas as linhas (gerenciadas pela a BH TRANS) do antigo Grupo e assumiu a operação das linhas Gerenciadas pelo o DER - MG (mantendo a razão social Urca Auto Ônibus),apenas na RMBH.
Ou seja esta empresa está atulamente desta forma:
BH TRANS (Belo Horizonte): Carneirinhos e DER MG - Urca Auto ônibus (RMBH)
Detalhe: a carneirinhos operava somente a linha 2402 e a
Urca,operava as linhas: 9407,4403 A/D,o ramal 2210 B e alguns veículos nas linhas: 2224 A e 2256,alem das linhas gerenciadas pelo o DER - MG (2800,2810,2811,2820 e 2830).
Lembrando que estas empresas se juntaram,para não ficar de fora da licitação do BH TRANSTORNO. Pois eram empresas distintas
A Carneirinhos (mais antiga),operou a linha 4501 A/B desde a implantação do PROBUS em 1982 até em 18/07/1998
A Laguna Auto Ônibus,operou a linha 4403 desde a implantação do PROBUS até em 1985.
A Linha 4403 era composta desta forma:
4403 A - Serrano/Zoológico
4403 B - Serrano/Zoológico/São Mateus
4403 C - Conj.Célso Machado
Em 1984
Eo ramal 4403 B Passou a ser 4408 e o ramal 4403 C,
passou a ser 4403 B.
A Urca surgiu após uma separação acionária da Laguna Auto ônibus em 1985 e passou a operar estas linhas:
Em 1988 O Ramal 4403 C,volta a operar como: Residencial Sarandi
Em 1995,O Ramal 4403 D - Urca/Confisco,foi criado
Após o BH Transtorno,Em 1998,a Expresso Radar operou os ramais 4403 B/C
Em 2000,O Ramal 4403 B,passou a ser a linha 4410 e desde 2001,esta linha e o ramal 4403 C,são operadas pela a Coletur.
Obrigado pelas informações amigo!! Algumas mudanças de números de linhas eu me lembro, mas essa ligação com a Laguna é novidade pra mim!! E a questão da ligação das empresas com o Grupo Rodopass, como ocorre?
ExcluirA Ligação ocorre desta forma: as linhas que até então eram operadas pela a Urca Auto ônibus (quando ainda pertencia a carneirinhos) passaram a ser operadas pela a Viação Carneirinhos e a razão social da Urca Auto ônibus foi repassada para a rodopass,que comprou recentemente a Viação Santa Edwiges (Garagem Independência BH) e desta forma a Santa Edwiges (Independência BH),passou a ser: Urca Auto ônibus fato ocorrido em 05/2013. Detalhe: A Garagem antiga da Urca Auto ônibus e as linhas que esta empresa operava,foram repassadas para a Viação Carneirinhos e a Urca Auto ônibus (agora pertencente a Rodopass) passou a operar as linhas que até então eram operadas pela a Viação Santa Edwiges (Independência BH) e desta forma,em nada mais tem a haver com a Viação Carneirinhos.
ResponderExcluirOutro detalhe: A Viação Carneirinhos atualmente opera linhas em 2 (dois) Consórcio Pampulha e Dom Pedro II
A Urca Auto ônibus passou a operar linhas no Consórcio Dez e os novos veículos que chegaram vieram de São Luiz - MA .
Ok então amigo, obrigado pelas informações detalhadas!! O fato das empresas serem organizadas em consórcios dificultou a identificação das mesmas!!
ExcluirÉ, a Viação Carneirinhos ficou com as linhas: 2210-B, 2256, 2402-A, 9407, 4403-A/D e a Urca Ônibus se incorporou a Rodopass que comprou parte da Santa Edwiges que agora se chama Independência Ônibus que são as linhas: 33, 305, 330, 337, 340, etc. Assim essa linhas que eram compostas principalmente de Mascarello Gran Via Midi passou a ter Caio Apache Vip 2 e 3 alguns novos (a partir do prefixo 30510) e alguns antigos tanto da Urca Ônibus (ex: veículo 40096), Rodopass (ex: veículo 40059), também há um veículo da Carneirinhos lá (veículo 10119) e ainda temos também da Torres (veículo 20070). Agora a Rodopass que era composta somente por Caio Apache tem também Neobus Mega Plus que na minha opinião não são carrocerias boas e nem bonitas!
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