Chassi: MB OF-1418
Placa: GVQ-4418
Fotógrafo: Anderson Souza Feijó em 2012, Cachoeiro de Itapemirim - ES
Retirado de: http://onibusbrasil.com/ em 2012
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Contatos: alyssonpf@oi.com.br
sábado, 27 de abril de 2013
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Este veículo era da Viação Zurick, Carro N° 2714 que era do ramal 1207 C
ResponderExcluirBairro das Indústrias 4ª Seção/Santa Mônica
Detalhe: a porta trazeira foi retirada e substituida por uma janela
(Veículo reencaroçado).
Obrigado pelas informações amigo!! Interessante, não sabia se tratar de veículo reencarroçado!!
Excluir" Veículo reencaroçado " antes era qual carroceria ? Vc sabe ?
ResponderExcluirEu também fiquei curioso para saber sobre isso!! Obrigado pela presença amigo!!
ExcluirNão e reencarroçado pelo que ouvi por ai ele foi comprado 0km pela Zurick.
ExcluirEsperando a resposta
ResponderExcluirBem, eu não sei a resposta!! Se foi reencarroçado, imagino que tenha sido na mesma carroceria, devido a algum incidente ocorrido quando o veículo ainda era relativamente novo!! Já ouvi algo à respeito aqui em BH, mas não me lembro qualempresa era!!
ExcluirEste veículo teve a porta do meio substituida por uma janela e por isto é que se usa o termo Veículo reencarroçado, mas na mesma carroceria como é o caso do Carro 2714
ExcluirPara Lembrar: O Carro 2714 chegou zero km para a zurick eque era do ramal 1207 C ( Viação Zurick )
Mas olhe na roda de trás!,dá pra ver uma pontinha da calota em forma de cone que a scânia tem!
ResponderExcluirÉ mesmo!! Mas no caso dos Scanias, creio que não seja calota!!
ExcluirNa verdade não sei o nome daquilo,mas sei que seja marca registrada da Scânia!
ResponderExcluirAcho que o Brasil é o único país que ainda reencarroça os ônibus!Uma pena!!
Qualquer modificação que é feita no padrão original de um veículo é chamado de reencarroçamento.
ResponderExcluirEste veículo chegou zero km para a Viação Zurick,era o carro N° 2714 que rodou no ramal 1207 C após este veículo ter sido vendido, este veículo foi reencarroçado após a retirada da porta trazeira na mesma carroçeria.
Outros exemplos de veículos reencarroçados em BH por motivos diversos são estes:
ResponderExcluirTransimão Vianeves: Carro N° 8101 (Caio Amélia) Linha 2235 A após um grave acidente ocorrido em 1991 nas proximidades da Dutra Ladeira (Neves) que destruiu a carroçeria deste veículo, teve o chassi reaproveitado para ser reencarroçado mas como sendo um Caio Vitória MBB OF 1315 e foi para a linha 2228 Neves / Venda Nova como sendo o carro N° 8136 e em 1994,recebeu a numeração: B028
Viação Meier: Durante a Greve de rodoviários de 1994, o veículo N° 7905 (Caio Vitória MB OF 1318) da linha 5701 Jaraguá/São Lucas foi jogado ribançeira abaixo na região do São Lucas mas o chassi deste veículo foi reaproveitado e recebeu a carroceria de Urbanus Busscar MBB OF 1318,mas manteve a mesma numeração.
Viação Progresso: Após um grave acidente ocorrido em 2000 ocorrido com o veículo N° 8062 Urbanus Busscar MBB OF1620 da linha 1505,o chassi foi recuperado e recebeu uma nova carroceria Urbanus mas da versão mais nova a época e recebeu a numeração 5036 e foi repassado para a linha 8405 Palmares/Bela Vista.
Viação Sagrada Família: Após o veículo N° 5457 - Urbanus Busscar MBB OF 1620 (Motor Trazeiro) (Linha 8106) ter sido incendiado em 2008, o chassi deste veículo foi recuperado e recebeu a carroçeria de Caio Apache S21 e motor MBB OF 1722 - Motor Dianteiro) e recebeu a numeração 20037.
Esse veiculo já foi tarde! kkkkkk e a respeito dos reencarroçamentos o veiculo 20037 é um Caio Apache S22!
ResponderExcluirSim, mas era reencarroçado
ExcluirO Veículo Nº 20037 é um veículo reencarroçado
ResponderExcluirOutro exemplo de veículo reencarroçado,foi o veículo Nº 8062 - GVP 0254 da linha 1505 que após o acidente do rio arrudas ocorrido em 07/1999, este veículo foi reencarroçado e após a recuperação do chassi,este veículo,recebeu a carroçeria de Urbannus Busscar Modelo 1999/2000 e passou a ser o veículo Nº 5036 e rodou na linha 8405 até em 02/2001
Obs: Este veículo está em Barcarena - PA e tem a foto deste veículo neste site.
O Veículo Nº 2714 CHEGOU ZERO km para a Viação Zurick (Ramal 1207 C) e após ter sido vendido é que este veículo,foi reencarroçado.
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirO veiculo 2714 chegou zero a viação Zurick e nunca teve acidente até ser vendido... a unica alteração foi a retirada da porta trazeira.
ResponderExcluirCorreto
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