*Esta postagem tem a colaboração do amigo Roberto Araújo, que conhece a procedência destes veículos e me enviou os links com as respectivas fotos!
Chassi: OF-1113
Placa: GKO-0706
Fotógrafo: Marcos de Alcantara Pinto em Santana da Vargem-MG
Retirado de: http://onibusbrasil.com/ em 2020 
Chassi: OF-1113
Placa: GKO-0687
Fotógrafo: Luan Peixoto em Ibatiba-ES
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Chassi: OF-1113
Placa: GKO-0688
Fotógrafo: Armando Villela em Carmo do Paranaíba-MG
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Chassi: OF-1115
Placa: GKO-1617
Fotógrafo: Luis Otávio Vicente Domingues em Campos dos Goytacazes-RJ
Retirado de: http://onibusbrasil.com/ em 2020
Chassi: OF-1115
Placa: GKO-1495
Fotógrafo: Eliziar Maciel Soares em Manhumirim-MG
Retirado de: http://onibusbrasil.com/ em 2020 
Chassi: OF-1115
Placa: GSH-4737
Placa antiga: CW-9384, Belo Horizonte-MG
Fotógrafo: Luís Carlos Santinne Araújo em Belo Horizonte-MG
Retirado de: http://onibusbrasil.com/ em 2020 Fotógrafo: Luís Carlos Santinne Araújo em Belo Horizonte-MG
Chassi: OF-1115
Placa: GOZ-7075
Placa antiga: CW-9407, Belo Horizonte-MG
Fotógrafo: Bruno Freitas em Formiga-MG
Retirado de: http://onibusbrasil.com/ em 2020 Fotógrafo: Bruno Freitas em Formiga-MG
Chassi: OF-1115
Placa: GKO-2693
Placa antiga: CW-9798, Belo Horizonte-MG
Fotógrafo: Junior Buss em Manhuaçu-MG
Carroceria: Ciferal Padron Alvorada
Carroceria: Ciferal Padron Alvorada
Carroceria: Ciferal Padron Alvorada
Carroceria: Busscar Urbanus
Chassi: OF-1318
Placa: GKO-0555
Fotógrafo: Juliano Sgrigneiro em Piracicaba-SP
Retirado de: http://onibusbrasil.com/ em 2020
Carroceria: Ciferal Padron Rio
Chassi: OF-1318
Placa: GKO-4441
Fotógrafo: Ricardo Peruch em Teixeira de Freitas-BA
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Carroceria: Busscar Urbanus
Chassi: MB OH-1621L
Placa: GVP-0791
Fotógrafo: Alexandre Breda em Curitiba - PR
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Carroceria: Busscar Urbanus
Chassi: MB OH-1621L
Placa: GVP-0792
Fotógrafo: Reinaldo Penhalves em Curitiba - PR
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Fotógrafo: Junior Buss em Manhuaçu-MG
Chassi: MB OF-1115
Placa: GKO-1486
Placa: GKO-1486
Placa antiga: CX-1545, Belo Horizonte-MG
Fotógrafo: Rafael de Souza Delazari em Santa Rosa da Serra-MG
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Chassi: MB OF-1115
Placa: GKO-1497
Placa: GKO-1497
Placa antiga: CX-1549, Belo Horizonte-MG
Fotógrafo: Roberto Araújo em Belo Horizonte-MG
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Chassi: MB OF-1318
Placa: GKO-1498
Placa: GKO-1498
Fotógrafo: Cleber "Bus" em Aracatu-BA
Retirado de: http://onibusbrasil.com/ em 2020Chassi: OF-1318
Placa: GKO-0555
Fotógrafo: Juliano Sgrigneiro em Piracicaba-SP
Retirado de: http://onibusbrasil.com/ em 2020
Chassi: OF-1318
Placa: GKO-4441
Fotógrafo: Ricardo Peruch em Teixeira de Freitas-BA
Retirado de: http://onibusbrasil.com/ em 2020
Chassi: MB OH-1621L
Placa: GVP-0791
Fotógrafo: Alexandre Breda em Curitiba - PR
Retirado de: http://onibusbrasil.com/ em 2020
Chassi: MB OH-1621L
Placa: GVP-0792
Fotógrafo: Reinaldo Penhalves em Curitiba - PR
Retirado de: http://onibusbrasil.com/ em 2020
Amigo Alysson, obrigado pelo prestígio! Vamos aos poucos registrando informações sobre esses carros.
ResponderExcluirEu é que agradeço pela colaboração!!
ExcluirO Urbanus GVP-0791 era o carro 6901 e o GVP-0792 era o 6902. Ambos chegaram zero km para a linha 1510 - Madre Gertrudes / Providência. Foram os primeiros carros motor traseiro que chegaram para a linha. Em 19/07/1998, eles foram pintados de vermelho e foram para a 1148A - Milionários e 1148B - Bonsucesso, juntamente com o Alvorada postado, GKO-1486, que tinha o prefixo 7865. Me parece que os três também chegaram a rodar na 1145 - Bairro das Indústrias em 2001. O certo é que todos terminaram seus dias pintados de azul; me lembro inclusive do Alvorada 7865 na extinta linha 4202 - Carlos Prates / Nova Gameleira, juntamente com o seu irmão 7864, placa GKO-1497. Esse último não foi pintado de vermelho. Ambos os Alvoradas chegaram zero para a 1502B em 1991, logo depois viraram 1510. Me lembro deles rodando um tempo apenas com o número 15 (pois a 1502B virou 1510 em 1991, aí apagaram o "02B" e pintaram o "10" depois.)
ResponderExcluirMe lembro vagamente desses dois Busscar OH. Já dos Alvorada 1115 eu me lembro bem, era interessante que a Zurick tenha comprado deles pra 1502B e 1802B na época. Na 1502C eu me lembro de Scorpion 1115.
ExcluirGKO-1498 era o 7871 - Terminou seus dias na Coletur, linha 9411
ResponderExcluirGKO-4441 era o 8698
GKO-0555 era 0 8691 - esse tinha a última janela do lado direito grande, mas o escapamento era para choques, portas sanfonadas. Acho que esse não chegou a ter placa de duas letras, pela sequencia baixa.
Eu me lembro desses prefixos, legal!
ExcluirO Águia GKO-2693, CW-9798 era o 1629 e salvo engano chegou a rodar na linha 1502C, mas com certeza rodou na 1502B - Vista Alegre / Guarani via Cristiano Machado. Os Águias pintados de laranja foram remanejados para a Santa Zita do ES, e ganharam escapamento para o alto. Me lembro de carros mais antigos que chegavam de lá e eram incorporados à frota, eles tiravam esse escapamento. Me lembro vagamente de um Veneza e um Falcão (acho que todos os Falcões da Zurick vieram de lá).
ResponderExcluirIsso é novidade pra mim, não sabia que esses remanejamentos eram tão antigos. Eu pensava que a ida desses veículos pro ES tinha a ver com a chegada daqueles Urbanuss OF-1417 de lá pra cá, embora pensando melhor, a idade dos veículos e a época não fazem sentido.
ExcluirEsse Águia CW-9407 era o 7478, linha 1502A. Foi vendido antes de receber a placa de 3 letras.
ResponderExcluirJá o CW-9384, da Pedersoli, eu não conheço. O autor da foto disse que ele foi o carro 1767, mas não me lembro desse prefixo. Pode ser que rodou na 1802 ou na 1103 (não me lembro de Águias nela, mas deve ter tido sim).
O Águia referido acima hoje está com a placa GOZ 7075 em Pains-MG. Até 2006 ele ainda estava com a pintura probus com nome, linha e itinerário bem visíveis.
ExcluirO Amélia GKO-0706 eu não tenho muitas informações, a placa antiga não está disponível, mas me lembro dele e do seu irmão GKO-0705, que tinha a placa CW-7946. Um outro irmão foi postado em outra pasta, placa GKO-0712, antiga CW-7914.
ResponderExcluirO Carro 7871 nunca chegou a rodar na Coletur, após o BHBUS, este carro rodou na Linha 9205.
ResponderExcluirAs Alterações descritas, na verdade ocorreram em 1988
1502 B - Vila Magnesita / Providência - Passou a ser 1510
1502 C - Vista Alegre / Guarani Via Av Cristiano Machado - passou a ser 1502 B
Alteração - 1989
1510 - Vila Magnesita / Providência, passou a ser Madre Gertrudes / Providência
O Carro 1767 era da Progresso e rodava na
Linha 1505 - Alto Dos Pinheiros / Tupi
Os Carros 7864,7865,7866 e 7867 não rodaram na Linha 1145, Após o BHBUS, estes carros, foram para a
Linha 4202 - Carlos Prates / Nova Gameleira, esta linha passou para a São Lucas em 01/11/1998 e estes veículos terminaram os seus dias lá.
Na 1145 rodaram os carros:
8724,8725,8726,8727,8728,6903,6904,6905,6906,6907,6908,6909
Os carros:
ResponderExcluir7856,7857,8691,8701,8702,8703,8704,8705,8706,8707,8724,
8725,8726,8727,8728,6901,6902,6903,6904,6905,6906,6907,
6908,6909
foram pintados de vermelho e foram para a Linha 1145 em 19/07/1998, depois que a Linha 1145 foi para a Transluciana em 2000 , estes carros tambem rodaram na Linha 1148 A/B
8705,8706 e 8707, foram repintados de azul e foram para a Progresso depois de sair da 1148 A/B
O Carro que veio da Santa Zita para a Zurick am 1985, foi o Carro 1700 - Ciferal Paulista
ResponderExcluirEste Carro rodou na Linha 1502 B - Vila Magnesita / Providência ( Linha que passou a ser 1510 ) em 1988
Os Thamco Falcão da Zurick, chegaram zero KM na época ( 1985 ).
Os Carros 8698, 8699 e 8700, Padron Rio para a São Lucas em 2001 e iriam ser pintados de branco, para rodar na linha que ia ser criada
ResponderExcluir2101 R Sion / Centro
As Empresas que iriam rodar nesta Linha seriam:
Carmo Sion,São Lucas e Viação Real
Detalhe: Esta Linha foi criada em 21/07/2001, mas nenhum carro pode rodar nesta linha.
A 2101 R seria a ultima linha que os carros 8698,8699 e 8700 iriam rodar.
Outro detalhe sobre o Carro 7871, a ultima linha que este carro rodou foi na São Lucas - Linha 4113 ( o número desta linha ainda apareçe em relevo na lateral deste carro )
ResponderExcluirValeu Anônimo, vc me tirou várias dúvidas. Esse Ciferal Paulista eu me lembro vagamente dele, agora sim tenho certeza da existência dele. Valeu.
ResponderExcluirSomente sobre a mudança de 1502B para 1510, eu me lembro desses Alvoradas rodando apenas com o número 15, mas pode ser que eles foram pintados para ir pra 1502A primeiro...
Quanto ao 7871, certinho. Sempre confundo a Coletivos São Lucas com a Coletur, não sei por que KKK
ResponderExcluirObrigado pelo esclarecimento quando ao Águia 1767. Achei um comentário do Cristiano Queiroga falando sobre esse carro. Mais um mistério desvendado.
O carro 8700 mais tarde foi remanejado para a 1103 e teve o prefixo alterado para D929
ResponderExcluirAmigo vc saberia me dizer sobre os do DER D928, D929, D930 e D935(e quais as suas respectivas placas) agradesço
ExcluirOi amigo, infelizmente não me lembro das placas. É uma pena mesmo
ExcluirO Carro 8700 quando foi remanejado para a Linha 1103
Excluirna verdade, este carro passou a ser o Carro D930
D 928 - GKO 1187 ( Era o Carro 1097 ) Linha 1103
D 929 - GKO 4368 ( Era o Carro 1098 ) Linha 1103
D 935 - GVP 5390 - Linha 1103
Em 19/07/1998 qual das duas linhas foram operadas pela Zurick primeiro, a 1148 ou a 1145?
ResponderExcluirMe lembro de outros carros pintados de vermelho como o 3002 e o 6900 (ambos Urbanus 1994, mas o primeiro era OH 1621 e o segundo OH-1318 filho único). O 3002 era da 1802A e o 6900 da 1510
O GKO-0687 foi o carro 1945, placa antiga CW-8455 ano 1986 OF-1113
ResponderExcluirO GKO-0688 foi o carro 7436, placa antiga CW-8587 ano 1987 OF-1113
Ambos ex-Zurick e rodaram na linha 1802 - Nova Cintra / Nova Vista
O Thamco Águia foi o carro 7858 da linha 1502A - Vista Alegre / Guarani, Viação Zurick. A placa antiga é CX-0124.
ResponderExcluirO GKO-1617 na verdade é ex-Coletur, carro 7828 da linha 3503 - Santa Terezinha / São Gabriel. Placa antiga CX-0497.
ResponderExcluirOutros Carros da Zurick que tambem foram para a São Lucas em 11/1998 ( após a alteração da Garagem da São Lucas ) foram estes:
ResponderExcluir3010,3014,3026,7885,7886,7887,7888,7890,7896,8690,8692,8693,
8694,8695,8696,8697,8721,8722,8723,8729,8730,8731,8732,
8733 e 8734
Juntamente com as Linhas:
4202 - Carlos Prates / Nova Gameleira
9208 - Taquaril / Santa Maria ( a 1ª Linha que a São Lucas passou a operar após o BHBUS )
9250 - Caetano Furquim / Nova Cintra Via Savassi
4113 - Bom Jesus / Santa Maria
Nesta época esta linha era operada pelas empresas:
Zurick e São Lucas
A Zurick Tinha 10 Carros
Da Parte da São Lucas eram 10 carros que eram da Meier
Total de Carros : 20 Carros
Nesta época a São Lucas ainda recolhia os carros na Garagem da Zurick devido a Zurick ter comprado a São Lucas
Detalhe: de 1996 a 18/07/1998 a São Lucas, seguiu operando a linha
3701 - Nova Esperança / Santa Efigênia mas recolhendo os carros na Zurick )
Em 09/1998 a 4113 passou a ser: Bom Jesus / Belvedere e em 11/1998, e esta linha passou a ser operada somente pela a São Lucas ( após a alteração da Garagem da São Lucas, para a antiga Garagem da Nova Suissa )
Mas permanecendo até os dias atuais, como sendo a Viação Meier ( mesmo sem operar no sistema atualmente ) como sendo a dona do registro desta linha )
Atualmente operam a linha 4113
São Dimas: Segunda a Sexta - exceto feriado
São Lucas: Sábado, Domingo e Feriado
outra observação:
Em 2001
Os Carros 7889 e 7891 foram para a São Lucas, para rodar na
Linha 2103 trocados pelos veículos: 9671 e 9672 que foram para a zurick,,para rodar na Linha 9207
e tambem na mesma época a outra linha não citada mas que inicialmente era operada por 02 empresas era a
ResponderExcluirLinha 2105 - Nova Granada / Santa Lúcia
esta linha era operada pela a Viação Progresso e pela a Coletivos São Lucas,
Nesta época
Os Carros da Progresso na 2105 eram estes:
5563, 5564, 5620, 8271, 8272, 8274, 8275, 8294, 8295 e 8315
Os Carros da São Lucas na 2105 eram estes:
8721, 8722, 8723, 8729, 8730 e 8731
total geral de carros: 16 Carros
para lembrar: esta linha tinha 02 carros noturno até em 11/1998 ( época que a progresso deixou de operar a 2105 )
Os carros da São Lucas, apesar de terem sido remanejados da Zurick tambem continuaram a recolher na Zurick e esta linha passou a ser operada somente pela a São Lucas ( após a alteração da Garagem da São Lucas, para a antiga Garagem da Nova Suissa em 11/1998)
Mas permanecendo até os dias atuais, ativa, mas atualmente sem ter nenhum carro rodando nesta linha, mas como sendo a Viação Globo S/A, a dona do registro desta linha.